ในขณะที่การนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ทั่วโลกมีอัตราเร่งสูงขึ้น โรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์จึงพัฒนาอย่างรวดเร็วจากโครงสร้างบังแดดแบบเรียบง่ายไปสู่โซลูชันพลังงานแบบบูรณาการ รายงานตลาดล่าสุดระบุว่า ความต้องการระบบโรงจอดรถอเนกประสงค์ที่ผสมผสานการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์ การกักเก็บพลังงาน และการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเร็ว กำลังเพิ่มสูงขึ้นทั้งในโครงการเชิงพาณิชย์และภาครัฐ

รัฐบาลในยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กำลังออกนโยบายใหม่ๆ ที่ส่งเสริมให้นักพัฒนาเปลี่ยนลานจอดรถแบบเดิมให้เป็นสินทรัพย์ผลิตพลังงาน เมื่อเทียบกับระบบ PV แบบติดตั้งบนพื้นดินแบบดั้งเดิม โรงจอดรถให้ประโยชน์ใช้สอยที่ดินสูงกว่า เพราะสามารถจ่ายพลังงานได้โดยไม่ต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติม

นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมระบุถึงแนวโน้มการพัฒนาที่สำคัญสามประการ:

1. การอัพเกรดการออกแบบแบบบูรณาการ โครงสร้างโรงจอดรถสมัยใหม่รองรับแบตเตอรี่สำรองและสถานีชาร์จเพิ่มมากขึ้น ทำให้เกิดระบบนิเวศการใช้พลังงานในสถานที่

2. การเพิ่มประสิทธิภาพวัสดุ – โลหะผสมอลูมิเนียมและเหล็กอาบสังกะสียังคงเป็นวัสดุโครงสร้างหลัก โดยนักลงทุนส่วนใหญ่นิยมใช้อลูมิเนียมน้ำหนักเบาเพื่อป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว

3. การกันน้ำและการจัดการอัจฉริยะ – ข้อกำหนดด้านวิศวกรรมกำลังเปลี่ยนจากการป้องกันแบบง่ายๆ ไปสู่หลังคากันน้ำ 100% และการเดินสายเคเบิลอัจฉริยะ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ในปัจจุบัน ผู้รับเหมา EPC และผู้ประกอบการนิคมอุตสาหกรรมหลายรายกำลังเปลี่ยนความสนใจจากระบบ PV บนหลังคาแบบดั้งเดิมไปสู่โครงสร้างพื้นฐานที่จอดรถที่มีผลตอบแทนสูง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีเวลากลางวันยาวนานและมีฝูงรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต

ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าเมื่อต้นทุนลดลงอย่างต่อเนื่องและนโยบายต่างๆ ได้รับการพัฒนาจนครบถ้วน โรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์อาจกลายเป็นหนึ่งในโซลูชันพลังงานแบบกระจายที่ปรับขนาดได้มากที่สุดในอีกห้าปีข้างหน้า ไม่เพียงแต่ผลิตไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังปรับเปลี่ยนการออกแบบพื้นที่จอดรถในเมืองอีกด้วย